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润滑油运动【dòng】粘度指标【biāo】对【duì】负荷较大设备的【de】润【rùn】滑在润滑脂中都加入一定的极压或抗磨添加剂,以提【tí】高脂的极压抗磨性能。润【rùn】滑脂【zhī】的【de】极压抗磨性能是【shì】很重要【yào】的【de】指标,极压抗磨性能不好,就会【huì】导致【zhì】设备的磨【mó】损严重,使设【shè】备损坏引发【fā】设备【bèi】事故。
润滑油运动粘度指标的意义是什么
(1)密度
密度是【shì】润滑油简单、常【cháng】用的物理性能指标。润滑油的密度【dù】随【suí】其组【zǔ】成中含碳【tàn】、氧【yǎng】、硫的数量的增加而【ér】增大【dà】,因而【ér】在同样粘度或同样【yàng】相对分子质量【liàng】的【de】情【qíng】况下,含芳烃多【duō】的,含胶质和沥【lì】青质多的【de】润滑油密度大,含环烷烃多的居中,含烷【wán】烃多的小。
(2)外观(色度)
油品的颜色,往往可以反映其精制【zhì】程【chéng】度和【hé】稳【wěn】定性。对于基础油来说,一般精制【zhì】程度【dù】越高,其烃的氧【yǎng】化物和【hé】硫【liú】化物脱除【chú】的【de】越干净,颜色也【yě】就越【yuè】浅。但【dàn】是,即使精制的条件相【xiàng】同,不同油源【yuán】和基属的原油【yóu】所生产的基础油,其颜色和【hé】透明度也可能是不相同【tóng】的。
对于新【xīn】的成品润滑油【yóu】,由于添【tiān】加【jiā】剂【jì】的【de】使用,颜色作【zuò】为【wéi】判断基础油精制程度【dù】高低的指标已失去了它原来的意义。